高溫閃爆，遠比想象的更危險！
典型事故案例
2021年9月，危化品船“H”輪在安徽省蕪湖東梁山危險品停泊區錨泊期間，船員在排水作業過程中，船艏隔離空艙因溫度過高發生閃爆，事故造成3人死亡。
2023年8月，化學品液貨船“X”輪在九江新港油輪錨地水域準備起錨的過程中，船艏左側空艙內因溫度過高發生閃爆，造成1名船員死亡。
高溫天氣作業，海事提醒您！
落實避開高溫時段作業要求
當日預報最高氣溫達35℃以上時，當日10:00時至16:00時暫停閉杯閃點低于28℃的散裝油類和散裝化學品裝卸作業，必要可噴淋降溫。
做好危險貨物裝卸作業管理
裝載易燃貨物時，要保持貨艙良好通風，確保24小時人員值班。按規定填寫《船岸安全和防污染檢查表》，制定事故應急救援預案。
規范開展化學品船洗艙水排放接收
作業時需注意靜電控制，使用檢測合格的接卸管路，防止可燃氣體泄漏。如懷疑有液體或貨物蒸汽泄漏時，應立即停止作業，查明原因，滿足安全作業條件后方可重新作業。
加強作業期間的防火防爆
做好船舶消防設施、線路和機艙的消防安全檢查，深入排查用火、用電火災隱患，作業人員要使用防爆通訊設備，嚴禁違規開展電焊、明火作業。
做好船員消防安全教育
加強船員消防安全教育培訓，定期開展消防演習，嚴格落實各項消防安全操作規程。船上消防器材及裝備需配備到位，處于隨時可用狀態。
