所以，你需要學(xué)習(xí)一些新能力，而這些，往往是海事院校不會教的，來看看吧！ 

在海上，你會發(fā)現(xiàn)你的工作很緊張，不僅如此，還非常枯燥無趣，所以一個人必須管理好自己的時間，列清一個計劃表，什么時間干什么，什么時間干什么，而不是被時間趕著走。

一些海員，他們能很好地計劃自己的工作，在船上看起來胸有成竹，能保持更快樂，也能按時完成工作，取得良好的工作成效。 

你在船上面臨很多工作，這是無疑的，但是哪件事是最重要的？哪件事是次重要的？你需要確定優(yōu)先級，以幫助你確定事務(wù)的相對重要性或緊迫性。 

確定事務(wù)的優(yōu)先級，可以幫助你分析你的工作，并按照一系列重要性對其進(jìn)行評分，以便你可以將精力和注意力集中在重要事項上。

許多年之后你會發(fā)現(xiàn)，你一步步晉升的腳步，與工作中合理確定優(yōu)先級有非常大的關(guān)系！ 

航運(yùn)業(yè)在不停的發(fā)展變化，包括技術(shù)、各種海事法規(guī)和公約等等，為了應(yīng)對航運(yùn)業(yè)各種新事物，必須始終保持一個接受變化和改變自己的狀態(tài)。

船上任何工作所需的能力和水平，都隨著技術(shù)的發(fā)展而迅速變化；各種海事法規(guī)的新規(guī)定，也需要我們?nèi)チ私猓駝t會陷入不利境地。

而這些變化，在海事院校的教育中往往會顯得有些滯后。

可能海員會聽人說，在職業(yè)生涯和社會生活之間保持適當(dāng)?shù)钠胶馐且豁椞魬?zhàn)，并且這種困難尤其困擾那些全心全意專注于工作以獲得職業(yè)生涯晉級的海員，因?yàn)樗麄兊臅r間更多交給了大海，而不是自己的朋友和家人。

許多海員不知道如何處理他們的職業(yè)生涯和社交生活，雖然航海工作對你來說非常重要，但是人畢竟是社會性的，所以在兩者之間找到完美的平衡同樣重要。 

作為海員，必須管理你的財務(wù)/資金，以確保你和你的家人在任何時候和危急情況下的財務(wù)狀況良好，必須為我們自己無法工作的那一天做好準(zhǔn)備。

以下三個基本提示，海員要記好： 

我們中的許多人選擇這個職業(yè)是為了職業(yè)前景和收入，但如果努力賺來的收入不能很好地實(shí)現(xiàn)價值，那你的辛苦付出不是白白流失了么？因此，管理你的財務(wù)非常重要。 

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)普及的時代，海員通過互聯(lián)網(wǎng)與家人、朋友和世界聯(lián)系成為一項共性訴求。欣慰的是，隨著技術(shù)的進(jìn)步，不少航運(yùn)公司正在為船上的船員提供互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，使他們感到與家庭和世界的聯(lián)系。

但是隨著這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使用它的風(fēng)險也逐漸暴露，那就是網(wǎng)絡(luò)攻擊。MAERSK就曾成為Not Petya惡意軟件的攻擊受害者，當(dāng)時導(dǎo)致大約損失了3億美元！

作為一名海員，海事機(jī)構(gòu)在海上教授社交媒體使用和網(wǎng)絡(luò)安全方面可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用，不僅可以使航運(yùn)公司免受此類金融網(wǎng)絡(luò)攻擊，還可以使船員遠(yuǎn)離海盜。 

航運(yùn)是一個國際化的行業(yè)，在一條船上看到不同國家的海員，這是很正常的。你需要找到與不同國籍船員交流溝通和交往的方式方法，因?yàn)椴挥脟液偷赜虻暮T，有著不同的語言、信仰、喜好等等。

例如，許多國家的人在通信時或公共場合不喜歡大聲地說話或指責(zé)，這可能使他們感到疼痛。

有一些國家非常重視海事行業(yè)，并教導(dǎo)學(xué)生在船上不同國籍船員的文化、溝通實(shí)踐和行為的方面的內(nèi)容，以幫助他們改善海上人際關(guān)系。 

如果你是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的海員，你一定會遇到一個難題，就是是計劃在海上長期工作，還是適時上岸？

雖然說海員具備一定證書后，可以選擇不同的岸上工作。然而，如果他們想要在退出海上生涯并岸上定居，選擇什么樣的岸上工作，往往成為他們頭疼的問題。海事學(xué)院可以通過在課程結(jié)束時提供一些必要的講座或課程來彌補(bǔ)這一知識空白。 

在航海院校中，輪機(jī)和駕駛往往屬于兩個專業(yè)，兩個專業(yè)的學(xué)生在課程設(shè)置和學(xué)習(xí)生活中往往被人為分開，實(shí)際上在船上，輪機(jī)部船員和甲板部船員是要緊密溝通與合作的，這樣才能確保船只安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地。

所以，關(guān)于輪機(jī)部船員與甲板部船員之間的良好溝通，需要引起重視，也需要船員有這方面的意識。 

航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化特征也是非常明顯的，而且更新?lián)Q代也往往很快，比如船上的雷達(dá)，再比如從電子發(fā)動機(jī)到自動駕駛船，該行業(yè)正在以高于海事院校教學(xué)的速度適應(yīng)自動化。

為了使其逐步適應(yīng)這些設(shè)備的操作，海事院校應(yīng)提供自動化和機(jī)器學(xué)習(xí)課程，教會海員在不遠(yuǎn)的將來，如何與遠(yuǎn)程操作中心（ROC）合作。

來源：海事服務(wù)網(wǎng)